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来源:未知 作者:admin 人气: 发布时间:2018-06-30
摘要:原标题:新闻链接 “云轨”是中运量跨座式单轨交通系统的简称,是比亚迪研发的具有完全自主知识产权的单轨系统,通过单根轨道梁来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行。主要作为城市轨道交通辅助线、二三线城市骨干线、旅游专线、机场港口高速车站客运

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  “云轨”是中运量跨座式单轨交通系统的简称,是比亚迪研发的具有完全自主知识产权的单轨系统,通过单根轨道梁来支撑、稳定和导向,车体骑跨在轨道梁上运行。主要作为城市轨道交通辅助线、二三线城市骨干线、旅游专线、机场港口高速车站客运通道、游乐场博览会等内部客运专用线运输工具。

  相比于轻轨和地铁,云轨有很多优点: 可以轻易建设在道路中央分隔带或狭窄街道上,不单独占用路面,属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统,它具有爬坡能力强、转弯半径小,适应多种地形、噪声小、综合建设技术要求和总体造价成本低,以及施工周期较短等优点,是物美价廉的交通工具。

  2016年11月17日,西安市政府与比亚迪股份有限公司签订系列协议,其中比亚迪将在西安新建跨座式单轨生产项目,投资约20亿元,建设“云轨”车辆厂、轨道梁厂及核心零部件工厂,达产后预计实现产值100亿元。

  世界上类似“云轨”的单轨交通工具有:加拿大庞巴迪公司采用NFPA 130-2010标准,日本日立公司采用新交通系统法规,马来西亚scoml公司和法国intamin 因车型较少,没有自己标准,可能采用的是NFPA 130-2010标准。重庆跨座式单轨交通由于引进的是日立产品,是将日本《新交通系统法规》翻译为我国标准。

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